Le développement possible des taxis volants
Les taxis volants n’ont pas pu être mis en place au moment des jeux olympiques et le constructeur aéronautique allemand Volocopter, partenaire du gestionnaire des aéroports de Paris sur le projet, n’a pas obtenu en décembre 2024 l’homologation de sécurité nécessaire pour une question d’obstacle réglementaire afin de voler au-dessus de Paris avec son "Volocity" dans le cadre de son expérimentation.
Pourtant le marché des véhicules volants électriques et autonomes semble être prometteur : beaucoup de gens pressés – chefs d’entreprises, politiciens, services médicaux, pièces de rechange, maintenance… – ont besoin d’un accès rapide à des lieux mal desservis, faute de connexion terrestre ou à cause d’un réseau routier saturé. De grandes entreprises comme Boeing ou Airbus collaborent volontiers avec des start-ups. La Chine a sélectionné six villes pilotes, à la fin de 2024, pour expérimenter ses taxis volants. À Guangzhou, la start-up Ehang met au point une machine autonome avec un ou peut-être deux passagers pour des temps de vol d’une vingtaine de minutes.